老挝司机的新年畅想曲 中国游客多,投资公司多

2017年04月25日 16:09 来源:中国新闻网
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  中新社老挝万荣4月25日电 题:老挝司机的新年畅想曲

  作者 王祎

  “你好!你们从中国来吗?”记者近日在老挝琅勃拉邦汽车客运站遇到憨厚的老挝司机Dar。

  宋干节结束后,老挝正式进入新的一年,雨季未到,已热浪袭人。老挝司机Dar已驱车在多个城市间来回奔波好几次,“过年这几天,我已拉了几十位中国乘客!”离出发还有20分钟,Dar便提前发动汽车开启冷气。南来北往的经历使Dar深谙乘客的需求。

  从琅勃拉邦到万荣,140公里,开车需要6个小时。车辆行驶的这条由南向北,全长1404公里的13号公路由中国援建,是唯一贯穿老挝全境的国家级公路。在行驶途中,32岁的Dar讲述了他对新一年的憧憬。

  Dar表示,近年来,从世界各地入境老挝旅游的人数越来越多,他的工作量也骤增。“以往三天才跑一个往返,现在变成两天。偶尔一天就要往返一趟。”他表示,他所驾驶的客车每趟可坐11个人,“中国游客永远是多半。”

  “除了游客,来老挝投资的中国公司也很多,”Dar说,他有一些朋友在中国公司上班,收入可观。

  据公开资料显示,低廉的人工成本,强劲的需求,使这个只有700万人口的国家成为各国商人投资的热土,其中,中国公司最多。

  目前,中国已成为老挝第一大外资来源国和第二大贸易伙伴;昆曼公路贯通、老挝一号通信卫星正式在轨交付……一系列重大合作工程带动越来越多中国资金进入老挝,投资领域涵盖了矿业、水电、农业、金融、购物中心和特别经济区等。在老挝,中国公司随处可见。

  2016年12月25日,在Dar的家乡琅勃拉邦,老中铁路举行了动工仪式。“铁路的动工是一个振奋人心的消息。”Dar目不斜视地盯着前方,一脚刹车一脚油门地保持着不到40码的车速。“盘山公路不能快开,”Dar咧了咧嘴:“如果铁路开通了,140公里的车程1个小时就能到。”

  Dar说,作为东南亚唯一的内陆国家,老挝的经济发展受诸多因素制约。“老中铁路一旦通车,我们不仅能够方便地在城市间穿梭,还可以坐火车去看看外面的世界,我们的国家也将得到快速发展”。

  借中国“一带一路”倡议,老中铁路也将从老挝北部入境贯穿老挝连接泰国,同时也将连接中南半岛其他国家铁路网,让老挝丰富的自然资源走向世界。(完)

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